对外经济贸易大学保险法与社会保障法研究中心研究员李至柔：
如果由车企来判断自动驾驶系统是否出错，就好比让车企“既当运动员又当裁判员”。因此，保险公司和交管部门应该掌握事故责任判定的技术能力。
新京报贝壳财经记者潘亦纯
配查网-配资股票开户-股票怎么上杠杆-上海配资门户提示：文章来自网络，不代表本站观点。
对外经济贸易大学保险法与社会保障法研究中心研究员李至柔：
如果由车企来判断自动驾驶系统是否出错，就好比让车企“既当运动员又当裁判员”。因此，保险公司和交管部门应该掌握事故责任判定的技术能力。
新京报贝壳财经记者潘亦纯
配查网-配资股票开户-股票怎么上杠杆-上海配资门户提示：文章来自网络，不代表本站观点。
